现在UN38.3测试在哪里可以申请做比较便宜需要多少钱

UN38.3认证简介确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试

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发布时间：2020-11-11 08:45:35 热度： 0

UN38.3认证简介

确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。
根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构（如亿博检测），也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。 UN38.3认证产品范围
1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
UN38.3测试项目
T.1 高度模拟试验 T.2 热测试 T.3 振动试验 T.4 冲击试验 T.5 外短路试验 T.6 碰撞试验 T.7 过充电试验 T.8 强制放电试验
判定测试合格标准
a. T.1 – T.4 无质量丢失，无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90% ；
b. T.5 – T.6 表面温度不超过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火；
c. T.7 – T.8 测试7天内无解体，无着火。
UN38.3测试需提交的资料
1、申请表填写
2、委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、电池规格书
4、包装图片（外包装图片，打开外包装图片，内包装图片）
5、检测样品（需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数）
6、电芯规格书（以上资料均能提供模板）现在UN38.3测试在哪里可以申请做比较便宜需要多少钱

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余浩群 2006年进入亿博检测技术有限公司，担任高级技术顾问。
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